韓国のバイク事情

韓国は東南アジアのように沢山のバイクは見ません。寒いからなのでしょうか?
多いのはビジネスバイク(カブみたなの)、改造3輪バイク、そしてスクーター
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マナーは???自由みたいですね。
ノーヘル、信号無視、歩道走行は普通です、酷いのはナンバーも有りません。
昔の私??
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排気量的には50~125ccが多いです。大排気量もありますが、高速走れないそうです。
それでもソウルの忠武路と言う所がバイク街みたいで、買い物で有名な明洞の隣駅
数十件のバイク屋がありました。
一番多いのは、スクーターを中心に125~大型の650cc位まで、

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半分は日本のヤマハ、ホンダ、スズキです。
次にアメリカン、ハーレー、大型ばかり、それとオンロードのレプリカ
OFF車??有りません。バイク部品ショップにオフロードメットとプロテクターがあるので
多少は有ると思います。部品屋もヘルメットやウエアーがほとんど、その他改造パーツ?
ありません。私は暮らしていけません。
今日は歩き過ぎて、足が臭い
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海外の人が、
日本の道路スゲーーどこまでも続く(^Q^)

そんなことに驚いていたのでビックリしましたが
海外は割と悪路だと最近知りました。
舗装の質も悪いそうですね。

No title

海外も大都市は綺麗ですが郊外は酷い、KTMのサスが必要

日本は道路良すぎです。
だからヘタクソが多いんです(極論)

No title

日本はダート探すの大変
だからOFF人口少ないのね?
海外は脇道に行けばOFF 天国
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